Конзола Соларен Carport

Нашата фабрика е специјализирана за прилагодено изработка на Конзола Соларен Карпорт. Нашата саморазвиена еднострана конзолна фотонапонска барака за возила со „7-форма“ служи како главно решение за фотоволтаично интегрирање за мали и средни индустриски паркови, корпоративни дворови и еднострани паркинг места за возила. За разлика од двостраните шупи за возила во „Т-форма“, фотоволтаичната барака за возила во форма на „7“ има носечки столбови само на задниот дел од паркинг просторот, додека долгото светло е конзолно напред за да го покрие целиот ред паркинг места; сите компоненти се префабрикувани во фабриката и се склопуваат на лице место со употреба на завртки со висока јачина, со што се елиминира потребата за опсежно заварување на самото место и значително се намалува целокупната временска рамка за изградба. Интегрираната еднострана структура за пренасочување на водата ја насочува дождовницата рамномерно кон надворешната конзолна страна, спречувајќи вода да капе на каросеријата на возилото или да предизвика каллива, натопена земја. Фотонапонската шупа за возила во облик на „7“ може слободно да се составува и продолжува според бројот на паркинг места, со претходно назначени локации резервирани за инсталација на купот за полнење, што овозможува создавање на интегрирана паркинг и фотоволтаична станица за полнење на електрична енергија.

Основни точки за диференцијација на производи

1. Конфигурација за паркирање со еден столб – целосно го оптимизира искористувањето на паркинг просторот

Сите столбови се поставени на задниот дел од паркинг просторот; нема опструкција на челична рамка во местата за влез/излез на возилото или за отворање на вратите и нема пречки за возачите при паркирање или излегување од возилото; затоа, постојните ознаки на паркинг просторот не бараат никакво дополнително планирање или измена.

2. Пониски трошоци за нискоградба; идеален за реновирање на постоечки локации.

Во споредба со традиционалните повеќестолбни основи за загради, овој метод бара помалку точки за основање, резултира со помал обем на оштетување на постојниот бетонски или стврднат асфалтен коловоз и повлекува пониски вкупни трошоци за реновирање на старите паркинг објекти.

3. Сеопфатен процес на галванизација на топло - обезбедува издржливост на отворено повеќе од 25 години

Сите челични делови се подложени на целосен процес на галванизација на топло, со што се обезбедува дебелина на облогата од цинк да ги исполнува бараните стандарди и обезбедува заштита од дождовница и корозија предизвикана од влага; овие компоненти можат со сигурност да се користат долгорочно во крајбрежни области со висока влажност или во региони каде има силен студ и обилни снежни врнежи.

4. Интегрираниот систем за одводнување спречува истекување на вода и лизгање.

Рамката за поддршка има стандарден наклон за одводнување, насочувајќи ја дождовницата централно кон конзолната надворешност, спречувајќи континуирано капење на покривот и намалувајќи го ризикот од акумулација на вода на паркинг места или опасни влажни површини.

5. Прилагодливи димензии за сите спецификации – компатибилни со сите видови фотоволтаични панели.

Должината на конзолата, висината на столбот и аголот на наклон на настрешницата може да се прилагодат според локалните оптоварувања на ветерот и снегот, како и димензиите на фотоволтаичните панели; Системот поддржува флексибилни конфигурации со еден распон и повеќе распон, со претходно инсталирани интерфејси за инсталација на станица за полнење со еднонасочна струја.

6. Комплетен сет на документација за прифаќање на проектот

Може да се обезбедат професионални извештаи за пресметување на структурното оптоварување за оптоварување со ветер и снег, сертификати за проверка на квалитетот на фабриката и документи за сертификација ISO/CE, кои ги исполнуваат и домашните барања за поднесување приклучување на мрежата и меѓународните стандарди за архивирање на проекти.

Табела со технички спецификации на производот

Апликативни сценарија и случаи на имплементација во реалниот свет

Нашиот фабрички конзолен соларен карпорт се продава дома низ Кина и се извезува во различни земји во Југоисточна Азија, Блискиот Исток и Европа. Соодветни апликации:

1. Едноредни паркинг места за вработени во фабриката во мали и средни производствени погони;

2. Еднострани издолжени паркинг места за владини агенции, болници и училишта;

3. Поддршка за паркинг натстрешници за мали станици за полнење на нова енергија во комерцијалните паркови;

4. Проект за фотоволтаична конверзија на едностран независен паркинг простор за областа на вилата;

5. Проект за привремено паркирање и производство на електрична енергија за тесен, еднореден логистички парк.

Сеопфатен производствен процес и проверка и контрола на квалитетот од крај до крај

1. Дојдовна инспекција на суровина: Потврдете ја дебелината на челикот, составот на материјалот и квалитетот на суровините за галванизација; челикот што не е усогласен ќе се отфрли без понатамошна обработка;

2. CNC сечење и дупчење: Целосно автоматска CNC опрема за сечење профили и прецизно удирање на дупки за фиксирање на завртки;

3. Зајакнете ги носечките делови на долгото светло со целосно заварување; измелете ги заварите рамно и отстранете ги сите бруси;

4. Сеопфатно галванизирање со висока температура за заштита од корозија: Сите компоненти се потопени во високотемпературна цинкова бања за да формираат униформа заштитен слој што спречува 'рѓа;

5. Сеопфатна димензионална инспекција на финалниот производ: Изведете индивидуална калибрација на должината на конзолата, вертикалноста на столбот и толеранцијата на јазот на зглобовите;

6. Тест за земање примероци за симулација на оптоварување: Случајно изберете готови потпорни конструкции за симулација на тестирање на носивост од ветер и снег;

7. Проверка на пакувањето за испорака: Класифицирајте, пакувајте и означете ги додатоците; проверете дали е присутен целосниот сет на додатоци пред боксот и испораката.

Секоја постапка за проверка на квалитетот ќе биде придружена со хартиена инспекциска евиденција, која може да и се достави на набавувачот како дел од документацијата за ревизија на проектот.

Основна предност

1. Внатрешни производствени капацитети кои ги елиминираат посредничките ознаки: Ние работиме со наши работилници за преработка на челик и независни производствени линии за галванизирање, овозможувајќи самоуправување со целосниот процес – нудејќи поконкурентни големопродажни цени за големи набавки;

2. Сеопфатни сертификати: ISO 9001 сертификат за систем за управување со квалитет, CE сертификат за структурна безбедност и извештај за инспекција на галванизиран слој од трета страна на SGS;

3. Сеопфатна услуга едношалтерски: Обезбедени бесплатни структурни рендери и детални градежни цртежи; видео техничко упатство со полно работно време за време на фазата на изградба;

4. Стабилни и предвидливи временски рокови за испорака: Со доволно залихи на суровини што се чуваат во нашите сопствени производствени капацитети, производниот циклус за стандардни нарачки е 10–18 работни дена;

5. Засилена гаранција по продажбата: 15-годишна гаранција на главната челична рамка; доживотно структурно одржување и технички консултантски услуги за реновирање.

Процес на пакување, испорака и набавка

1. Начин на пакување: Главните греди и столбови треба да бидат заштитени со пластична обвивка; малите конектори треба да се пакуваат во посебно класифицирани плетени кеси, со нивните спецификации и броеви на делови јасно означени.

2. Испорака и логистика: Услугата за транспорт на домашни возила се доставува директно до градилиштето; Надворешно-трговскиот бизнис го прифаќа стандардниот режим на транспорт со контејнери и ги поддржува трговските услови FOB и CIF.

3. Стандарден процес на набавка: Клиентот ги обезбедува димензиите/цртежите на локацијата → Инженерот издава предлог и понуда → потпишан договор за купување и продажба → извршена авансна исплата и започнат распоред за производство → Сеопфатна проверка на квалитетот во текот на целиот процес → Крајна исплата се подмирува и стоки се испраќаат → истовремена техничка координација и координација испраќање на локацијата.

Често поставувани прашања од клиентите

П1: Како треба да изберете помеѓу фотоволтаичен пристаниште во форма на 7 и порта во форма на Т?

О: За места со еден ред паркинг места или тесни, издолжени распореди, се препорачува еднострана конзолна фотонапонска барака за возила во форма на буквата U, бидејќи тоа носи помали трошоци за изградба; за места со два реда симетрични паркинг места или големи, соседни паркинг места, се претпочита барака за возила во форма на Т со еден столб што поддржува две паркинг места.

П2: Земјата е веќе зацврстена со бетон; дали сè уште може да се направат дополнителни инсталации?

О: Да. Основата на столбовите во форма на 7 бара само неколку точки за инсталација и вклучува локално дупчење за самостојна основа, што резултира со минимално нарушување на постојната површина на патот - што го прави многу погодна за реновирање на стари паркинг места.

П3: Дали ова може да се поврзе со дизајн на интегрирана станица за полнење?

О: Поддршка. За време на фазата на дизајнирање, може да се резервираат фиксни држачи за монтирање на купот за полнење и отвори за насочување на каблите; Фабрички обезбедени интегрирани цртежи на распоред се достапни за да се олесни изградбата на интегрирани фотоволтаични станици, складирање енергија и станици за полнење.

П4: Дали инсталацијата е особено тешка? Може ли обичен градежен тим сам да го инсталира?

О: Целата структура е составена со помош на завртки, со што се елиминира потребата од сложени процедури за заварување; може да се инсталира од тимови за изградба на стандардни челични конструкции или тимови за инсталација на фотоволтаични конструкции.

П5: Ако подоцна има мали гребнатини на поцинкуваниот слој, дали брзо ќе рѓосува?

О: Малите удари не предизвикуваат брза корозија; цинковата обвивка поседува самопожртвувани својства за заштита од корозија. Во случаи кога големи површини на цинкова облога се излупени, ние обезбедуваме раствор за нанесување облога со цинк; помалите гребнатинки не бараат дополнителен третман, а површината може да се користи на отворено со долготрајна стабилност.

П6: Кои се задолжителните барања за изградба на темели? Дали може да се изврши основање на мека почва?

О: За конвенционалните стврднати површини на земјата, доволна е самостојна бетонска основа; за места со тиња или услови на мека почва, може да се додадат вградени прицврстувачки плочи или да се продлабочат столбовите на темелите. Инженерот ќе развие приспособен план за изградба на темелите врз основа на геолошките услови за да ги ублажи ризиците од населбите.

Поддршка по продажбата и доказ за довербата на клиентите

1. Гарантна услуга: За структурна деформација што не е предизвикана од човечка активност или големо откачување на поцинкуваниот слој, соодветните компоненти може да се заменат бесплатно;

2. Техничка поддршка: Доживотно бесплатно обезбедување на дизајн и шематски цртежи за зајакнување на потпорната заграда и модификации за проширување на капацитетот;

3. Проектни студии на случај: Со долгогодишно искуство во опслужување на производствени погони, клиенти за управување со индустриски паркови и општи изведувачи на PV проекти низ различни региони, можеме да обезбедиме теренски посети за слични проекти лоцирани во близина;

4. Испорака на сертификација: по пратката, извештајот за проверка на квалитетот базиран на хартија и копии од сертификатите за сертификација ќе бидат испратени истовремено; до електронските верзии на овие документи може да се пристапи во секое време.