Соларен фотоволтаичен пристаниште

Сончевиот фотоволтаичен автомобилски пристаниште на Гуојан го интегрира производството на соларна енергија со функциите за засолниште за возила. На горното ниво има PV модули за производство на електрична енергија, додека долното ниво служи како простор за паркирање. Нудејќи заштита од сенка и атмосферски влијанија, заедно со користење на енергија, заштеда на трошоци и добивки во ефикасност, ова решение е главен избор за комерцијални и индустриски дистрибуирани PV проекти. Системот на PV автомобил на Guojian Steel вклучува столбови, главните греди, секундарни греди, PV шини, стеги, сврзувачки елементи и вградени делови. Компонентите се префабрикувани во фабриката и се собираат на лице место со помош на завртки; не е потребно заварување на лице место, а со тоа се скратува циклусот на изградба.

Главните предности на производот

✅ Директно снабдување од челичарница; контролирани трошоци

Со нашите сопствени производствени капацитети, интегрираме тркалање, сечење, удирање и антикорозивен третман на профили. Елиминирањето на посредниците обезбедува стабилно снабдување за големи проекти и сигурни распореди за испорака.

✅ Супериорни антикорозивни перформанси за тешки надворешни средини

• Подлогата од цинк-алуминиум-магнезиум (Zn-Al-Mg) (S350GD) со облога ZM275 нуди одлична отпорност на прскање со сол - идеален избор за крајбрежни проекти;

• Топло поцинкувани Q235B/Q355B челични конструкции со приспособлива дебелина;

✅ Разновидни структурни дизајни за да одговараат на различни услови на локацијата

Опциите вклучуваат конзола со една колона, А-рамка со двојна колона и дизајни за одводнување со двоен наклон. Дизајните со висок клиренс сместуваат седани, теренци, камиони и полиња за полнење на ЕВ. Прилагодливите агли на навалување (5–15°) ја оптимизираат ефикасноста на одводот и производството на енергија.

✅ Целосно забравен склоп за ефикасна конструкција

Сите компоненти се префабрикувани и претходно дупчени во фабриката. Монтажата на самото место се потпира исклучиво на завртки - елиминирање на потребата од заварување - што ја намалува топлата работа, ги намалува безбедносните ризици и го скратува периодот на изградба на лице место.

✅ Конструктивна безбедност: носивост приспособени за секој проект

Структурните пресметки се вршат врз основа на локални оптоварувања на ветер и снег; Отпорот на ветер и снег се дизајнирани да ги исполнат специфичните барања и да се усогласат со домашните градежни стандарди за индустриски и комерцијални проекти.

✅ Сеопфатна едношалтерска услуга

Ние обезбедуваме услуги од крај до крај, вклучувајќи избор на решенија, структурна анализа, детален инженерски дизајн, производство и испорака/пакување; обезбедуваме и целосен опсег на додатоци за монтирање на PV, како што се шини, стеги и компоненти за заземјување.

Технички спецификации на производот

Најчесто поставувани прашања

П: Дали PV-одморницата бара заварување на лице место?

О: Стандардниот дизајн користи метод на склопување со целосно завртки; не е потребно заварување на лице место. Сите компоненти се префабрикувани во фабриката и собрани со помош на завртки.

П: Каков материјал треба да се избере за крајбрежни области со прскање со висока сол?

О: Препорачуваме челични конструкции од цинк-алуминиум-магнезиум (Zn-Al-Mg). Тие нудат супериорна отпорност на корозија со прскање со сол во споредба со стандардниот галванизиран челик со топло натопување, што ги прави идеални за приморски локации и индустриски локации со висока влажност.

П: Можете ли да дадете цртежи?

О: Откако ќе се потврдат условите на локацијата на проектот, оптоварувањето со ветер/снег и бројот на паркинг места, можеме да обезбедиме детални цртежи и структурни планови.

П: Кои трговски услови се достапни?

О: Ги поддржуваме условите EXW (Ex Works) и FOB (Пристаниште Тијанџин). Може да се издаваат профактури (ПИ), а документацијата е достапна и на кинески и на англиски јазик.